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La memoria dei defunti da sempre onorata dalla Chiesa con la preghiera di suffragio si \u00e8 consolidata, grazie alla presenza dei Cappellani, anche negli ambienti di lavoro, fino a diventare parte della vita comunitaria delle aziende genovesi. La commemorazione dei defunti ha offerto l\u2019opportunit\u00e0 di una visita di Monsignor Marco Tasca al Cantiere Navale di Sestri Ponente.
\nLo scorso 4 novembre l\u2019Arcivescovo, accompagnato dal segretario don Davide Sormirio e dal cappellano del lavoro don Stefano Colombelli, \u00e8 stato accolto dal Direttore, ingegner Giuseppe Torrente, dal Responsabile del personale Dottor Franco Rozzi e dall\u2019ingegner Paolo Capobianco, coordinatore \u201cDistretto Riparazioni Navali\u201d presso Confindustria Genova.
\nCome da tradizione \u00e8 stata celebrata la Santa Messa nell\u2019area magazzini.
\nNell\u2019omelia Monsignor Tasca, prendendo spunto dal Vangelo, ha sottolineato quante volte le persone considerate con disprezzo dalla mentalit\u00e0 del tempo, i pubblicani e i peccatori, si avvicinassero a Ges\u00f9 per ascoltarlo.
\nSentivano che il Signore aveva una parola bella per loro. Ges\u00f9 li capiva, era vicino, dava risposte a tante domande. Ed anche per noi \u00e8 \u201cbello pensare ad un Dio che ci \u00e8 vicino e cammina con noi nelle fatiche e nelle difficolt\u00e0.\u201d
\nUn Dio che va incontro a chi \u00e8 lontano. Un Dio che capovolge le regole, come nella parabola del Buon Pastore. Per un pastore non \u00e8 logico lasciare incustodite novantanove pecore per cercarne una.
\nInvece Ges\u00f9 fa proprio questo: va contro le regole e va in cerca di chi \u00e8 perduto, di chi sta cercando qualcosa, di chi sente che la sua vita ha bisogno di \u201cpi\u00f9 vita\u201d. \u201cPrego per la realt\u00e0 della nostra Chiesa \u2013 ha concluso l\u2019Arcivescovo – che senta sempre questa accoglienza: la bont\u00e0 del Signore e la bellezza di ascoltare la parola del Signore.\u201d
\nDopo la celebrazione si \u00e8 svolto un momento di preghiera presso le lapidi commemorative dei caduti per poi proseguire con la visita al cantiere e l\u2019incontro con i lavoratori.
\nPresso le banchine l\u2019Arcivescovo ha potuto vedere le modalit\u00e0 di allestimento delle navi: la fatica, le competenze e l\u2019ingegneria messe in campo per raggiungere un risultato comune.
\nNel prosieguo della mattinata Monsignor Tasca si \u00e8 trattenuto con i rappresentati delle Organizzazioni Sindacali aziendali (RSA). Il dialogo ha fornito all\u2019Arcivescovo utili informazioni sulle condizioni di lavoro, sulle richieste rivolte all\u2019azienda, sulla transizione ecologica, con i problemi che ne deriveranno a livello occupazionale, sulle speranze dell\u2019adeguamento impiantistico del Cantiere. Grande soddisfazione \u00e8 stata espressa per il rassicurante carico di lavoro del Cantiere anche per il futuro. La visita si \u00e8 conclusa con l\u2019incontro con la Direzione. Alcuni dirigenti, provenienti da altre aziende italiane, che avevano gi\u00e0 assistito a celebrazioni degli Arcivescovi in azienda, hanno sottolineato che il clima particolare in cui si \u00e8 svolta la celebrazione in Cantiere, caratterizzata da una pi\u00f9 calda e cordiale partecipazione dei lavoratori, \u00e8 assolutamente unico.
\nLa Direzione ha inoltre illustrato all\u2019Arcivescovo le prospettive del Cantiere, una volta venisse realizzato il ribaltamento a mare e lo spostamento della ferrovia che attualmente lo attraversa riducendone l\u2019efficienza.
\nGenova possiede oggi un patrimonio di competenze nelle costruzioni e nelle riparazioni navali che si \u00e8 consolidato a partire dai secoli scorsi.
\nIl livello di tale professionalit\u00e0 \u00e8 stato espresso talaltro dalla costruzione del transatlantico Rex nel 1930. Il transatlantico, vincitore del Nastro Azzurro, veniva considerata una eccellenza mondiale. Fu progettato, costruito in tutte le sue parti \u2013 scafo, apparato motore e allestimento \u2013 nel Cantiere di Sestri Ponente.
\nIl Cantiere, a partire dagli anni \u201870 del secolo scorso, rischi\u00f2 ripetutamente la chiusura. Le ragioni della sua sopravvivenza furono ripetutamente sostenute dalla Chiesa genovese nelle sedi competenti. \u00c8 noto a tutti il salvataggio del cantiere navale da parte del Cardinale Giuseppe Siri agli inizi degli anni \u201980.
\nL’IRI, le cosiddette Partecipazioni Statali, aveva deciso in un contesto di razionalizzazione della cantieristica italiana, di avviare la chiusura di Sestri. La citt\u00e0 si mobilit\u00f2 con cortei di lavoratori e studenti nella speranza di fermare, attraverso la mobilitazione, una decisione che appariva sbagliata. Certamente il mondo del lavoro ha avuto nella vicenda un ruolo importante ma l’intervento determinante a scongiurare la chiusura del Cantiere fu del Cardinal Siri. In quei giorni la notizia veniva riportata sottovoce. Oggi abbiamo le testimonianze ufficiali. Da allora il Cantiere \u00e8 stato impiegato da Fincantieri per la costruzione di prototipi e per le costruzioni speciali, ha continuato a svolgere un ruolo chiave all\u2019interno del Gruppo e, attualmente, gli si riconoscono a livello internazionale, grandi potenzialit\u00e0 nel campo delle costruzioni navali. La presenza dell\u2019Arcivescovo, l\u2019incontro con tutte le realt\u00e0 aziendali, la celebrazione eucaristica, sono il proseguimento di un cammino che la Chiesa genovese ha fatto e continua a fare a sostegno di questa realt\u00e0 produttiva di eccellenza per la nostra Citt\u00e0 e per il Paese.<\/p>\n
Roberta Bacchini<\/em><\/p>\n <\/p>\n
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